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World War II
Eben Emael

Gli ADRA

Arnhem

Obiettivo Creta

Le Aquile

Il 500° Btg. SS

Sicilia 1943

Armi & Mezzi
Junkers Ju 52/3m

Heinkel He 111H

DFS 230

Douglas C-47

A.W. Albemarle

A.W. Whitley

H.P. Halifax

Short Stirling

Airspeed Horsa




SECONDA GUERRA MONDIALESECTION
Il venerabile Whitley, veterano delle prime missioni da bombardamento, venne impiegato dal 1941 come trasporto truppe Armstrong
Whitworth
Whitley

  Il primo aereo da traino alianti e da addestramento per paracadutisti fu un Armstrong Whitworth Whitley Mk II utilizzato dalla prima scuola di addestramento per paracadutisti di Ringway nell'estale del 1940. I lanci venivano effettuati da una piattaforma sistemata al posto della torretta posteriore, ma in seguito, per l'uscita, venne utilizzata l'apertura della torretta ventrale.
Il primo impiego di questo aereo nelle operazioni aviotrasportate avvene quando i Whitley Mk V furono selezionati per la prima azione di paracadutisti britannici, l'abortita operazione "Colossus" del 10 febbraio 1941, per distruggere l'acquedotto di Tragino in Campania, che avrebbe dovuto interrompere il rifornimento di acqua al Sud dell'Italia.
La seconda azione di paracadutisti che interessò i Whitley, forniti dalla 51ª squadriglia, fu guidata dal tenente colonnello P.C. Pickering contro le istallazioni radar tedesche di Bruneval, la notte fra il 27 ed il 28 febbraio 1942.
Il Whitley venne impiegato nell'operazione 'Biting', l'aviosbarco a Bruneval del 27 febbraio 1942, 12 Whitley partiti da Thruxton lanciarono 119 paracadutisti nelle vicinanze della stazione radar tedesca Il Whitley da traino fu utilizzato solamente per addestramento. A questo scopo erano state tolte le torrette posteriori, lasciando le postazioni a cielo scoperto; i Whitley in questa configurazione divennero uno spettacolo abituale sulla campagna dell'Oxfordshire e su altre località, essendo la campagna dell'Oxfordshire quella sulla quale operavano, trainando gli Airspeed Horsa da Brize Norton, gli aerei della 21ª unità di trasformazione alianti pesanti.
Nel giugno del 1943 fu consegnato dalla casa madre l'ultimo di 1814 Whitley, di cui 1466 erano del tipo Mk V, contraddistinti da un allungamento della fusoliera di 38,1 cm e da bordi d'attacco delle derive diritti.

 
   CARATTERISTICHE A.W. WHITLEY Mk V
TIPO : Traino alianti
Addestramento e trasporto Paracadutisti
SISTEMA PROPULSORE : 2 motori Rolls-Royce Merlin X
a 12 cilindri a V raffreddati a liquido, da 1145 hp
PRESTAZIONI : Velocità massima 357 Km/h a 5182 m;
Tangenza operativa 5364 m;
Raggio d'azione 2655 Km
PESI : A vuoto 8768 Kg
Massimo al decollo 15.195 Kg
DIMENSIONI : Apertura alare 25,6 m
Lunghezza 21,49 m
Altezza 4,57 m
Superficie alare 114,45 m²
ARMAMENTO : (come bombardiere) 4 mitragliatrici Browning da 7,7 mm in una torretta posteriore servoassistita, e una mitragliatrice da 7,7 mm in una torretta a prua

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