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| SECONDA GUERRA MONDIALESECTION |
Heinkel
He 111H
Costruito originariamente come bombardiere ed impiegato come aereo da trasporto civile, il progetto
He 111 di Siegfried e Waller Günther ebbe una versione speciale da trasporto He 111H-20/R1, che fu
costruita fin dall'inizio per accogliere equipaggi di paracadutisti e capace di ospitare 16 uomini. In tale
ruolo, aveva un portello ventrale per il lancio e rastrelliere esterne per due contenitori con 800 kg
ciascuno di materiali. Simile a questa era l'He 111H-20/R2, versione da traino alianti che poteva anche
essere impiegata per il trasporto merci. L'armamento comprendeva una torretta dorsale a funzionamento
elettrico con una mitragliatrice MG 131 da 13 mm.
Il suffisso di queste designazioni indicava che i cambi necessari venivano effettuati per mezzo di pacchi
di equipaggiamenti standard (Rüstsätze), e ciò valeva anche per i primi He 111H-16/R2, che erano
equipaggiati con un sistema per il traino alianti di tipo a braccio, montato nella parte posteriore della
fusoliera. Altre trasformazioni erano costituite dall'He111 H-11/R2 per il traino di alianti e
dall'He 111H-23 per il trasporto di otto paracadutisti.
Probabilmente la più strana versione del modello di base He 111 fu quella che divenne nota come
He 111Z-1, consistente in due cellule He 111H unite da una particolare sezione centrale contenente un
quinto motore Jumo raffreddato a liquido, di modo che ne risultavano un'apertura alare di 35,2 m² ed
un peso a pieno carico di 28.500 kg.
Il compito di questa versione era quello di trainare il grande aliante Messerschmitt Me 321, o in
alternativa tre Gotha Go 242, anche se la massima velocità raggiungibile in tale ruolo era di appena
225 km/h.
L'interesse storico del trasporto Heinkel deriva dal fatto che l'aereo fu impiegato in una delle ultime
operazioni di paracadutisti della guerra, che avvenne quando gli aerei del TGr 30 di base a
Grossostheim lanciarono alcuni uomini dietro le linee alleate nel 1944 durante la battaglia delle Ardenne.
CARATTERISTICHE HEINKEL He 111H-16/R
| TIPO : |
Traino alianti
Trasporto Paracadutisti |
| SISTEMA PROPULSORE : |
2 motori Junkers Jumo 211F-2
a 12 cilindri raffreddati a liquido, da 1350 hp |
| PRESTAZIONI : |
Velocità massima 400 Km/h a 6000 m;
Tangenza operativa 6700 m;
Raggio d'azione 1950 Km |
| PESI : |
A vuoto 8680 Kg
Massimo al decollo 14.000 Kg |
| DIMENSIONI : |
Apertura alare 22,6 m
Lunghezza 17,5 m
Altezza 4,4 m
Superficie alare 87,6 m² |
| ARMAMENTO : |
Una MG 131 da 13 mm in una torretta dorsale a funzionamento elettrico, una mitragliera MGFF da 20 mm nel muso |
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