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Fiat G.50 Freccia
Il caccia Fiat C.50, il primo tentativo di progettazione del giovane ingegnere Giuseppe Gabrielli
nell'ambito della Fiat, fu concepito nel 1935-1936 ma, sebbene rappresentasse una innovazione rispetto
alla tradizionale formula biplana, aveva un potenziale operativo assai inferiore a quello dei
contemporanei Hawker Hurricane e Messerschmitt Bf-109. Il prototipo volò la prima volta il 26 febbraio
1937 e fu il primo monoplano completamente metallico, con elica a passo variabile e con carrello
retrattile, preso in valutazione dall'aeronautica italiana. La produzione dei G.5O, soprannominato
"Freccia", fu ordinata alla CMASA (una succursale della Fiat) ed i primi 12 esemplari vennero inviati
in Spagna per una valutazione operativa. Nonostante la superiorità del Macchi C.200, fu deciso di
procedere all'acquisizione di caccia G.50 per equipaggiarne uno stormo ed un gruppo, dando il via ad
una prima commessa di 200 aerei. Nel novembre del 1939 il velivolo fu assegnato in dotazione al 5l° e
più tardi al 52° stormo ed al momento dell'entrata dell'ltalia in guerra, nel giugno dell'anno dopo,
erano in servizio 118 Freccia. Nel novembre del 1940 48 G.5O del 51° stormo furono trasferiti in Belgio
per prendere parte alla battaglia d'Inghilterra. Nel settembre di quell'anno aveva volato il prototipo
di una nuova versione, il G.5Obis, che, con una corazzatura dell'abitacolo migliorata e con maggiore
disponibilità di carburante, entrò in produzione per l'impiego presso cinque gruppi schierati
nell'Africa settentrionale. Con una velocità massima di appena 460 km/h ed un armamento composto da due
mitragliatrici, il G.50 non poteva competere con i caccia britannici della RAF nel Mediterraneo:
malgrado ciò, rimase in servizio fino al luglio del 1943. La produzione finale fu di 245 G.50 e di
421 G.50bis, oltre che di 108 biposto a doppio comando per addestramento designati G.50B.
CARATTERISTICHE FIAT G.50 FRECCIA
| TIPO : |
Caccia monoposto |
| SISTEMA PROPULSORE : |
1 motore stellare Fiat A74 RC 38 da 840 hp |
| PRESTAZIONI : |
Velocità massima 460 Km/h a 4000 m
Tangenza operativa 10.750 m
Raggio d'azione 580 Km
Salita a 4000 m in 4 minuti e 6 sec. |
| PESI : |
A vuoto 1965 Kg
Massimo al decollo 2400 Kg |
| DIMENSIONI : |
Apertura alare 11 m
Lunghezza 7,8 m
Altezza 3,28 m
Superficie alare 18,25 m² |
| ARMAMENTO : |
2 mitragliatrici Breda-SAFAT da 12,7 mm nel muso |
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