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| ARMI & MEZZISECTION |
Carro da combattimento
C-1 ARIETE
Il nuovo carro da combattimento C-1 ARIETE costruito dalla Iveco OTOBreda ha il sistema di sospensioni che
fa ricorso a barre di torsione, con ben sette ruote portanti (di cui cinque dotate di fine corsa idraulici),
la ruota propulsiva posteriore e quella di rinvio anteriore.
Ruote più piccole consentono di distribuire meglio le sollecitazioni durante la marcia
su terreno rotto e sono piu facilmente maneggiabili in caso di sostituzione. Il cambio è di tipo
automatico, con 4 marce in avanti e 2 retromarce. Il sistema di frenatura è di tipo idraulico,
ad intervento combinato con retarder. Il pilota è collocato nella parte anteriore destra.
L'armarnento principale é costituito da un pezzo da 120/44 mm autostabilizzato di concezione OTOBreda,
molto simile al 120/44 che arma la maggioranza dei carri occidentali.
A bordo trovano posto 44 proiettili (del tipo APFSDS e HEAT-multiuso), di cui una parte stivati
verticalmente sotto la torretta e altri in una riservetta nella parte anteriore.
Abbinato al cannone vi è la tipica mitragliatrice MG da 7,62x51 mm mentre un altra arma identica si
trova sulla cupola del capocarro. Per il caricamento a bordo dei proiettili, vi è un'apposita apertura
sul lato sinistro della cupola, mentre posteriormente sono alloggiati vari accessori.
Il sistema di condotta del tiro è all'altezza delle aspettative del moderno campo di battaglia,
con un periscopio panoramico, su 360°, di scoperta e puntamento, autostabilizzato
(per mantenere il contatto visivo anche durante lo spostamento veloce su terreno mosso) a disposizione
del capocarro, con capacità diurna e notturna e possibilità di ricevere l'immagine infrarossa (IR)
proveniente dal periscopio del puntatore.
Quest'ultimo è anch'esso autostabilizzato, dotato di sportelli corazzati per evitarne il danneggiamento,
con sistema d'intesificazione di luminescienza e anche camera termica IR, abbinato a un telemetro laser.
Il sistema del controllo del tiro si basa su di un calcolatore digitale, collegato anche a sensori
periferici (misuratore di sbandamento, sensore meteo, sensore temperature cariche di lancio, sistema
per il calcolo della velocità del mezzo ecc). Inoltre esiste anche una colonnina per la detenzione di
eventuali battute laser, sia per "illuminare" il mezzo a favore di munizionamento di precisione e missili,
sia per segnalare eventuali battute tacheometriche laser di qualche altro carro avversario. Quattro mortai
lanciafumogeni su ciascun lato, completano la dotazione.
E' operativo un adeguato impianto di condizionamento e un sistema collettivo NBC oltre a sistemi
antincendio e
anti-esplosione, con sensori che permettono l'istantanea attivazione dei dispositivi di
soprressione. Motore e servizi sono tenuti sotto controllo da un sistema digitale, che semplifica anche
le riparazioni.
Nel complesso si tratta di un mezzo valido ma occorrerebbe una produzione più vasta, legata
all'export, per poter ridurre il costo unitario e completare la dotazione con componenti ancor più moderni.
L'Italia è fra i pochi produttori di carri e molti paesi, anche nell'Europa dell'Est, stanno cercando
mezzi occidentali di III generazione, magari non costosi, in termini di prezzo d'acquisto e di
manutenzione, come l'ABRAMS e il LEOPARD 2.
CARATTERISTICHE CARRO C-1 ARIETE
| TIPO : |
Carro da Combattimento |
| EQUIPAGGIO : |
4 uomini |
| PESO : |
54,10 tonnellate |
| MOTORE : |
Iveco MTCA V-12 turbocompresso
da 1.275 hp (560 kW) |
| PRESTAZIONI : |
Velocità massima su strada 65 km/h
Autonomia 550 Km
Guado 1,2 m
Guado con preparazione 4 m
Pendenza 60%
Pendenza laterale 30%
Gradino 0,91 m
Trincea 3,15m |
| DIMENSIONI : |
Lunghezza (cannone avanti) 9,67 m
Lunghezza dello scafo 7,59 m
Larghezza 3,61 m
Altezza 2,5 m |
| ARMAMENTO : |
Un cannone da 120/44 mm autostabilizzato
44 proiettili per cannone 120/44 mm
Mitragliatrice coassiale da 7,62 mm
Mitragliatrice sul cielo della torretta 7,62 mm
Otto mortai lanciafumogeni |
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